13 risposte a questo topic

[trotaman]

eilaaa
che modo di lubrificazione e mantenimento ok del mulinello mi consigliate? il mulinello è un tica camry 3000 e costa sui 40 euro

valerio

[Piesse]

personalmente non credo che il prezzo influisca molto sulla manutenzione, certo se spendi una barca di soldi magari ci penserei bene prima di aprirlo se non sei esperto, poi ci sono quelli che sono talmente sofisticati che quasi si manutentano da soli, cmq io faccio due tipi di manutenzione una ordinaria e l'altra straordinaria.
La prima ogni volta che torno da pesca e consiste nel pulire per bene il gli eventuali residui, sabbia, alghe, terra, etc. poi tolgo la bobina e la sciacquo con acqua corrente, poi con un panno umido pulisco il corpo del mulinello e infine dopo averlo asciugato per bene ci vaporizzo un pò di lubrificante comune per ingranaggi facendo maggiore attenzione sulla ghiera della manovella e sugli ingranaggi dell'archetto poi lo chiudo in panno di cotone e lo ripongo. Ogni anno poi li apro svitando quelle vitine che vedi sulla "carena" tolgo completamente tutti i residui di grasso ormai induriti e ci metto un pò di grasso del tipo siliconico, spruzzacchio qua e là un pò di lubrificante richiudo e ripongo, finora questo tipo di intervento non mi ha mai causato nessun tipo di problema, magari qualcuno dirà che sbaglio ma io mi trovo bene così!!!

[etienn]

personalmente non credo che il prezzo influisca molto sulla manutenzione, certo se spendi una barca di soldi magari ci penserei bene prima di aprirlo se non sei esperto, poi ci sono quelli che sono talmente sofisticati che quasi si manutentano da soli, cmq io faccio due tipi di manutenzione una ordinaria e l'altra straordinaria.
La prima ogni volta che torno da pesca e consiste nel pulire per bene il gli eventuali residui, sabbia, alghe, terra, etc. poi tolgo la bobina e la sciacquo con acqua corrente, poi con un panno umido pulisco il corpo del mulinello e infine dopo averlo asciugato per bene ci vaporizzo un pò di lubrificante comune per ingranaggi facendo maggiore attenzione sulla ghiera della manovella e sugli ingranaggi dell'archetto poi lo chiudo in panno di cotone e lo ripongo. Ogni anno poi li apro svitando quelle vitine che vedi sulla "carena" tolgo completamente tutti i residui di grasso ormai induriti e ci metto un pò di grasso del tipo siliconico, spruzzacchio qua e là un pò di lubrificante richiudo e ripongo, finora questo tipo di intervento non mi ha mai causato nessun tipo di problema, magari qualcuno dirà che sbaglio ma io mi trovo bene così!!!

per chi pratica il mare questo descritto da mino è un'ottomo sistema per salvaguardare la vita del mulino.
per le acque dolci la manutenzione è nettamente ridotta
una costante pulizia e lubrificazione fa si che la nostra attrezzatura duri molto di più :wink:

[Piesse]

personalmente non credo che il prezzo influisca molto sulla manutenzione, certo se spendi una barca di soldi magari ci penserei bene prima di aprirlo se non sei esperto, poi ci sono quelli che sono talmente sofisticati che quasi si manutentano da soli, cmq io faccio due tipi di manutenzione una ordinaria e l'altra straordinaria.
La prima ogni volta che torno da pesca e consiste nel pulire per bene il gli eventuali residui, sabbia, alghe, terra, etc. poi tolgo la bobina e la sciacquo con acqua corrente, poi con un panno umido pulisco il corpo del mulinello e infine dopo averlo asciugato per bene ci vaporizzo un pò di lubrificante comune per ingranaggi facendo maggiore attenzione sulla ghiera della manovella e sugli ingranaggi dell'archetto poi lo chiudo in panno di cotone e lo ripongo. Ogni anno poi li apro svitando quelle vitine che vedi sulla "carena" tolgo completamente tutti i residui di grasso ormai induriti e ci metto un pò di grasso del tipo siliconico, spruzzacchio qua e là un pò di lubrificante richiudo e ripongo, finora questo tipo di intervento non mi ha mai causato nessun tipo di problema, magari qualcuno dirà che sbaglio ma io mi trovo bene così!!!

per chi pratica il mare questo descritto da mino è un'ottomo sistema per salvaguardare la vita del mulino.
per le acque dolci la manutenzione è nettamente ridotta
una costante pulizia e lubrificazione fa si che la nostra attrezzatura duri molto di più :wink:

...concordo!!!
p.s.:scusa etienn ho dimenticato di scrivere che pesco per lo più a mare, anche perchè altrimenti non avrebbe senso sciacquare la bobina se non per togliere il sale che a lungo andare corrode la lenza e tutto il resto.

[Domenico]

Ragazzi lo svidol va bene per lubrificare il mulo????o e' troppo aggresivo???

Grazie per le risposte!!!!Ciao Domenico!!!!

[Crive]

più che altro penso che ci voglia un grasso, in modo che rimanga...ma aspetta pareri più illustri! :wink:

[Piesse]

...personalmente ho un pò di titubanza a cospetto di prodotti "specifici" quando si prevede un utilizzo "generico" mi spiego meglio, lo svitol nasce per risolvere i problemi di ossidamento cioè lo puoi utilizzare quando devi svitare una vite o un bullone che oppongono resistenza a causa degli ossidi che naturalmente si formano sulla vite e sulla filettatura, per cui anche se hanno una base lubrificante sono composti da sostanze più aggressive che hanno un'effetto disincrostante e disossidante per cui non lo userei per la manutenzione del mulinello almeno che non presenti una situazione estrema che ne giustifichi l'utilizzo, ma in quel caso credo esistano i presupposti per cambiarlo con uno nuovo.
Io utilizzo il silicone spray della Maurer, lubrifcante, idrorepellente e anche lucidante (per quest'ultima caratteristica lo uso anche per le canne come già detto in un altro topic) ma in commercio ce sono tantissimi.
Ah dimenticavo di dirti che uso questo prodotto perchè a differenza dei normali lubrificanti ha un grosso potere oleante ma non unge assolutamente, se mi posso permettere te lo consiglio.

[chesterfield1976]

Lo tratti bene, lo tieni pulito e quando ha fatto un paio di stagioni lo porti dal tuo rivenditore e te lo fai rilubrificare come si deve da lui.... Quando spendo 120 euro per un technium 3000 sfb non mi passa neanche per la testa di aprirlo e rilubrificarmelo da solo.....

[Piesse]

...Specifica: per lubrificare esternamente (archetto,manovella etc.) uso il silicone spray, mentre per la manutenzione come già detto uso un normalissimo grasso il cui potere lubrificante è meno immediato dello spray ma in quanto a durata (persistenza negli ingranaggi e protezione degli stessi) offre una prestazione senza dubbio migliore.

[trotaman]

GRAZIE A TUTTI DELLE RISPOSTE

[Domenico]

Grazie mino comprero lo spray al silicone che hai detto tu e per gli ingranaggi interni grasso..........va bene anche l'olio motore per gli ingranaggi interni???
Ciao Domenico!!!

[Piesse]

...volendo in mancanza di grasso potresti usare anche quello, ma non te lo consiglio perchè avresti all'inizio problemi di colature fastidiose e poi col tempo l'olio ti causerebbe l'effetto contrario perchè comincia a trattenere polvere e sporco impastandosi al punto tale che dopo qualche mese diventa una massa gommosa che inevitabilmente finirebbe, se non la rimuovi, per rallentare gli ingranaggi.

[Ferroforte]

Se il mulinello non ne ha evidentemente bisgogno di manutenzione è meglio lasciare stare tutto com'è... Una pulita con un panno umido è più che sufficiente ! :wink:

[gabribabi]

Se il mulinello non ne ha evidentemente bisgogno di manutenzione è meglio lasciare stare tutto com'è... Una pulita con un panno umido è più che sufficiente ! :wink:

Quotone!!