4 risposte a questo topic

[Vlallo97]

Il mio proiblema consiste nel sapere il peso complessivo del bulk rispetto alla lenza.

Per spiegare meglio la lenza è costituita da un bulk e sotto la spallinata di 9 pallini.

Ora, il bulk deve essere circa 1/4, 1/3, 1/2 o 2/3 del peso del galleggiante

[The Legend]

Non esiste una regola fissa ,  perché la montatura dipende da molti fattori :

Tipo , condizioni meteo e luogo di pesca ) bolognese e/o fissa e/o roubasienne) ( c'è il vento o calma piatta ) ( velocità della corrente e/o pesciolame che disturba la calata )( pesca sollevata dal fondo , a pelare o appoggiata )

 

Di norma il bulk serve unicamente a  portare in taratura il galleggiante

 

esempio di taratura che utilizzo in carpodromo in questo periodo

 

Se uso galleggiante fa 0,50 g      1 pallino del 10 sull'asola , 1 pallino del 10 a 10 cm   dal primo ,   1 pallino del 10 da 10 cm dal secondo , 1 pallino del 10  a 5 cm dal terzo e bulk a tarare composto da pallini per raggiungere la taratura ( esempio 4  pallini del 8 e 1 pallini del 11 ) ( 4x0,07 + 1x0,03 = 0,31+0,16 = 0,47  galleggiante tarato

 

 

 

Se uso un galleggiate da 1 g stessi pallini ma bulk composto da ( 4 pallini del 5 , 2 pallini del 6 , 3 pallini del 11  ) ( 4x0,13 + 2x0,10 +3x0,03 = 0,81 + 0,16 =0,97 galleggiante tarato

[Erviola]

Come dice The Legend, il bulk serve solo per tarare il galleggiante. L'azione di entrata in pesca dipende dalla spallinata in basso. Se vuoi che la lenza entri in pesca velocemente o rimanga più rigida in presenza di corrente allora fai il bulk più pesante. Se invece vuoi che sia più morbida fai il bulk più leggero. Sta a te e alla tua esperienza decidere.

Saluti

Erviola

[Pescadur]

 Occhio alle sezioni dove si posta

[malauros®]

Il mio proiblema consiste nel sapere il peso complessivo del bulk rispetto alla lenza.
Per spiegare meglio la lenza è costituita da un bulk e sotto la spallinata di 9 pallini.
Ora, il bulk deve essere circa 1/4, 1/3, 1/2 o 2/3 del peso del galleggiante

 

 

Nella costruzione delle lenze il bulk segue le stesse proporzioni che, di solito, si applicano per le tourpille (le olivette di piombo), ossia che rappresentino circa il 70% della portata totale del galleggiante, la restante piombatura sarà quindi rappresentata dalla spallinatura distribuita sulla lenza, più o meno raggruppata in base alla corrente del corso d'acqua. Il bulk poi potrà essere composto tutto da pallini di dimensioni identiche (di solito è sempre così)  oppure con piombi di dimensioni diverse, a scalare diminuendo verso il basso