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Prova Zebco Rhino 530 by DaniloZZ


Il Rhino RS-X prodotto e distribuito dalla Zebco Europe è uno di quei mulinelli che possono venir facilmente definiti "da battaglia", e rientra nella fascia bassa in quanto a prezzo.



questo modello è prodotto nelle versioni 530, 550 e 570, dei quali ho acquistato e testato il primo, ovvero la misura più piccola.
La misura 530 è l'equivalente 2000 shimano e riesce a contenere 120 metri di 0.30 (unico parametro fornito dal produttore).



la frizione anteriore è abbastanza precisa e non da alcun problema, anzi, sembrerebbe piuttosto affidabile.



la manovella è molto lunga (sulla linea grafica simile all' Exage Shimano) e dotata di un impugnatura estremamente comoda e spaziosa, molto più grande rispetto agli altri mulinello diella stessa taglia. Questo sistema consente una gran comodità, anche se la scorrevolezza purtroppo è scarsa.





il peso dichiarato è di 270 grammi per il 530, 403 grammi per il 550 e 643 per il 570.
i prezzi orientativamente vanno dai 37-40 euro per il 530 ai 50-60 euro per il 570.

Commento finale:
ho testato il mulo (naturalmente) a spinning. non so se sia stato effettivamente concepito per altre pesche, ma tuttosommato non è malissimo anche in questa tecnica. Il problema principale del Rhino a mio avviso è la scorrevolezza. Come gia accennato i 5 cuscinetti non sono soddisfacenti. Sicuramente da un mulinello di fascia bassa non ci si può attendere chissà che cosa, ma se lo si paragona ai rivali shimano o mitchell in questo pecca pesantemente. Per il resto è un mulinello sicuramente resistentissimo, lo si capisce a prima vista, ancor prima di provarlo. Il corpo è abbastanza snello e somiglia tantissimo alla prima serie Avocet, di cui purtroppo non ha "ereditato" o "copiato" la migliore caratteristica.
La frizione è realmente affidabile, e non mi ha ancora dato alcun problema finora, come del resto per la qualità dell'imbobinamento in generale ottimale.
Il look è decisamente accattivante, con il suo rosso acceso in contrasto con l'argento.

PRO:
- qualità imbobinamento
- capienza bobina
- comodità di impugnatura
- frizione affidabile

CONTRO:
- scorrevolezza da migliorare